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公交:首推線路重點(diǎn)站準(zhǔn)時(shí)到站運(yùn)營(yíng)模式

更新時(shí)間:2012-03-21 15:56:00點(diǎn)擊次數(shù):3934次字號(hào):T|T
公交:自加壓力
首推線路重點(diǎn)站準(zhǔn)時(shí)到達(dá)運(yùn)營(yíng)模式
真情相伴,誠(chéng)信奉獻(xiàn)。保定公交開(kāi)展窗口亮劍行動(dòng),竭誠(chéng)為廣大乘客創(chuàng)造“舒心、放心、稱心”的乘行條件,在去年推出8條公交延時(shí)服務(wù)線路的基礎(chǔ)上,今年還 自我加壓,延伸服務(wù)內(nèi)涵,開(kāi)省內(nèi)公交同行業(yè)首末班車準(zhǔn)點(diǎn)到站之先河,選擇在2路和101路線路試運(yùn)行首末班車準(zhǔn)點(diǎn)到站。眼下,這項(xiàng)便民服務(wù)亮劍工作正在緊 鑼密鼓地進(jìn)行中。
近年來(lái),隨著古城經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越快,市民出行需求不斷提高,市公交公司秉承“心系乘客、誠(chéng)信服務(wù)”的宗旨,不斷新辟和優(yōu)化營(yíng)運(yùn)線路,實(shí)行人性化服務(wù)。去 年,為繁榮市民生活,推動(dòng)我市夜經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,推出了客流比較集中的1路、2路、4路、8路、9路、23路、35路和101路 共8條公交線路作為夜間延時(shí)運(yùn)營(yíng)公交線路,這一便民舉措受到廣大市民乘客的認(rèn)可和歡迎。
今年,市公交公司還進(jìn)一步拓寬人性化服務(wù)領(lǐng)域,準(zhǔn)備在2路和101路公交線上率先推出首末班車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)重點(diǎn)站運(yùn)行模式。也就是說(shuō),在2路和101路途徑的 客流比較集中的重點(diǎn)站的站牌上公示該線路首末班車到站時(shí)間。例如,“市政府站”是2路公交線途徑的一個(gè)重點(diǎn)站,該站的站牌上將標(biāo)明,2路線首班車到站時(shí)間 為6:12,末班車到站時(shí)間為21:12。承諾首末班車到站時(shí)間,讓承諾置于廣大乘客的監(jiān)督之下,也讓早晚出 行候車的乘客做到心中有數(shù),不再為把握不好等車時(shí)間而顧慮重重。
據(jù)悉,“重點(diǎn)站首、末班車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)”這一便民舉措將于3月28日在2路和101路兩條公交線上率先實(shí)行。這一舉措是對(duì)公交傳統(tǒng)運(yùn)行模式的一次挑戰(zhàn)性嘗試, 也是進(jìn)一步吸引廣大市民乘坐公交車,愛(ài)上公交車的有力舉措。為保證試運(yùn)行線路首末班車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá),公交公司前期組織專業(yè)人員,投入大量人力、物力在2路和 101路線路沿線的主要站點(diǎn)進(jìn)行了反復(fù)多次的模擬運(yùn)行和時(shí)間測(cè)算。日前,2路和101路站牌正在全面更新中,全新的公交站牌不僅將公示首末班發(fā)車時(shí)間、途 經(jīng)站點(diǎn)名稱,還將承諾首末班車到達(dá)重點(diǎn)站的時(shí)間。這兩條線路上的重點(diǎn)站名稱和首末班車到達(dá)時(shí)間將向廣大市民公示。
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