修理廠黨支部在糾“四風(fēng)”和作風(fēng)紀(jì)律專項(xiàng)整治工作中，緊緊圍繞黨委中心工作，以安全生產(chǎn)，精心保養(yǎng)，保證運(yùn)營(yíng)，服務(wù)一線為宗旨，規(guī)范作業(yè)流程，嚴(yán)格考核制度，不斷提高管理和維修服務(wù)水平，為基層保駕護(hù)航，我們采取了以下主要措施：

一是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，每月定期到基層單位回訪，和基層領(lǐng)導(dǎo)及駕駛員溝通，對(duì)維修和服務(wù)中存在的問(wèn)題及時(shí)整改，同時(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立健全修理工綜合考評(píng)制度，定期對(duì)修理工進(jìn)行質(zhì)量和服務(wù)跟蹤考核，考核成績(jī)同工資掛鉤，當(dāng)月兌現(xiàn)。

二是加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高全員素質(zhì)，每周五下午，邀請(qǐng)技術(shù)部或廠家技術(shù)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，定期開展技術(shù)練兵，今年五月和七月分別對(duì)全體修理工進(jìn)行了純電車應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試和實(shí)操練兵，進(jìn)而提高全員維修水平和工作效率。

三是為了做好基層后勤保障服務(wù)，確保分公司車輛遇到突發(fā)狀況時(shí)，能夠及時(shí)得到維修，修理廠成立了車輛路拋搶修分隊(duì)，根據(jù)兩個(gè)廠所轄區(qū)域，就近搶修，保證隨叫隨到。

四是積極開展修舊利廢，努力降低維修成本，成立了修舊利廢小組，實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新，變廢為寶，堅(jiān)持能修不換，一廠二車間對(duì)宇通混動(dòng)車磨損的加液口進(jìn)行修補(bǔ)，僅此一項(xiàng)工作，每臺(tái)車節(jié)約一千七百多元錢材料成本,受到基層單位和駕駛員的好評(píng)。

通過(guò)糾四風(fēng)工作的不斷推進(jìn)，黨員干部的四個(gè)意識(shí)不斷增強(qiáng)，為確保修理廠完成全年工作目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。